staahoo

1

Prędzej ten winniczek dotrze z ulicy Inflanckiej do Placu Wolności i wskraboli się na kolumnę, z której ze zdziwieniem Obywatel Kościuszko Tadeusz spogląda na miasto, niż w Łodzi zacznie się budować asfaltowe drogi rowerowe. W Łodzi budowa ciągów rowerowych z kostki betonowej jest szczególnie droga sercu ZDiT i droga w sensie finansowym, ale kogo to tam obchodzi. Takie potworki wyglądają pięknie podczas przecinania wstęgi, oblewania szampanem wątpliwego sukcesu budowlanego oraz w prospektach reklamowych, a w realu zmieniają się szybko w drogowe badziewie. Uderzają też w mniejszość rowerową - kolarzy szosowych, którzy niszczą na nich swoje rumaki. Zdaje się, że demokracja polega między innymi na na ochronie mniejszości, ale też i musi ta demokracja zaistnieć, nie zaś tylko biurokracja i dziwne interesy...

2

>BUDOWA CIĄGU PIESZO-ROWEROWEGO "SZLAK PAMIĘCI"

OD CMENTARZA ŻYDOWSKIEGO DO STACJI RADEGAST<

Chwalebne, bo to ciąg dalszy porządkowania terenu przyległego do Stacji Radegast, miejsca upamiętniającego ofiary Holocaustu, ale śmiem wątpić czy ów ciąg przetrwa w dobrym stanie dłużej niż pół roku. Nadal liczy się akcja na pokaz, a nie jakość...

3

4

Łódź, ul. Inflancka (widok w kierunku płd.) . Od wielu lat w tym miejscu urywała się droga rowerowa z szarej kostki betonowej. Chcąc kontynuować jazdę należało zjechać na koszmarnie wyboistą asfaltową nawierzchnię jezdni (pozdrowienia dla ZDiT :-/  ). Męka jazdy..., nawet samochody jadą mając między kołami oś jezdni, bo tam stosunkowo równo. Nawierzchnia jezdni wielokrotnie była łatana po partacku. Byle jak nachlapane placki asfaltu. Czy ktokolwiek odbiera jakościowo wykonanie napraw dróg w Polsce?

5

W oddali widoczny fragment Stacji Radegast.

*

Ps.: Po raz kolejny wyznam, że drogi rowerowe to dla mnie koszmar i bardzo ich nie lubię. Zdecydowanie jestem za równymi asfaltowymi szosami, na których panuje kulturalna jazda, niskimi krawężnikami i równymi chodnikami dla pieszych. Amen !